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國內首條重大件班輪航線在天津港正式投入運行

2019-12-02 來源: 央廣網   作者:中國船舶網
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近日,隨著停靠在天津港保稅區臨港區域大沽口港區太重重件碼頭的“海壹聯”號貨輪完成裝貨并順利起航,國內首條重大件班輪航線自此正式投入運行。

近日,隨著停靠在天津港保稅區臨港區域大沽口港區太重重件碼頭的“海壹聯”號貨輪完成裝貨并順利起航,國內首條重大件班輪航線自此正式投入運行。

國內首條重大件班輪航線在天津港正式投入運行

據悉,此條航線以營口港至天津太重碼頭至長江沿線(上海、張家港)為主,福建、廣東沿線為輔。船來船往智慧航運有限公司共投入15艘1500-5000噸甲板駁船,據貨物情況安排適載船舶,打造重件班輪航線,目前定為旬班(10天/航次),后期加密為周班(7天/航次)。

 “海壹聯”號貨輪完成裝貨并順利起航 (央廣網發 天津港保稅區供圖)

記者在采訪中了解到,為保證航線順利運行,航線沿線的港口專門設置接貨碼頭堆存點,并與港口大件碼頭及大件路運企業信息共享,因此客戶可根據自身運輸需求及重大件運輸班輪時間,通過手機下單,此舉不僅降低了客戶的時間和資金成本,也降低了船舶的運營成本。

太重重件碼頭工作繁忙(央廣網發 天津港保稅區供圖)

作為國內首條重件班輪航線,此航線的開通運行是在傳統重大件運輸領域的一次重大創新。

太重(天津)濱海重型機械有限公司相關負責人告訴記者,太重重件碼頭將充分發揮天津臨港區域的區位優勢,通過班輪航線操作創新模式,輻射京津冀區域的裝備制造型企業,努力實現重大件海運物流降本增效,在給客戶帶來真正實惠的同時,實現重大件運輸細分領域的高質量發展。

 
船舶新聞 本文來源:央廣網 責任編輯:ricky
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